Bonjour à tous merci à tous pour votre contribution.
Sur la base de vos avis positifs j'ai effectué une avance de 2000 euro chez le concessionnaire pour une Peugeot 308 restylé avec un moteur Essence VTI de 120 ch!!
Il semble que les disques d’embrayage et volent moteur sont les éléments de la Peugeot (307 et 308) qui lâche en premier en général? avez vous aussi effectué ce constat? personnelement j'ai vu deux cas de penne de disque d'embreyage sur deux 307 de 2004 apres 50 000 km et 60 000 km respectivement...vous pensez aussi que c'est général?
parmis vous est ce qu'il en a qui utilisent aussi une Peugeot 308 restylé avec un moteur Essence VTI de 120 ch?
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