Bonjour,

j'ai fait faire une révision au bout d'un an puis deux ans à cause de la garantie. 200 € environ, pour faire le tour du véhicule, changer le filtre habitacle... Depuis, j'ai cessé. Elle a presque 100000 km. Je fais changer les pneus quand ils sont usés : environ 25000 km pour les avants et 50000 pour les arrières. Penser à croiser les pneus avants au bout de 12500 km, le droit s'use plus vite que le gauche à cause des ronds points. Je gonfle les 4 pneus à 3 bars pour éviter l'usure sur les côtés.

Les plaquettes de freins sont celles d'origine, elles ne sont que très peu usées. Sinon, RAS. Il faudra que je pense à changer l'huile du réducteur à 150000 comme indiqué sur la notice.

Bonjour à l'exception des pneus qu'il faut changer un peu plus régulièrement qu'un véhicule thermique avec des dimension peu communes il n'y a pas vraiment d'autres frais puisque même les disques et plaquettes peuvent faire toute la durée de vie de la voiture selon votr emode de conduite. Je totalise 200 000 km et un seul passage au garage en 12 ans suite au dernier controle technique en...facture 1000 euros à diviser par 12 pour avoir le cout annuel dans mon cas (hors pneus).

Bon choix que cette peugeot ion je pense.

Bonjour. Nous avons fait une révision complète qui nous a coûté environ 150 euros en 2,5 ans de possession ! Et pourtant, révision chez Peugeot. Donc effect, le coût d'entretien est faible. Bonne route. Cordialement. Christel

Ma Peugeot ion a 12ans et 38000 km

je n'ai jamais fait de révision

il n'y a rien à réviser

lors des changements de pneus j'ai fait vérifier les plaquettes et changer s'il le fallait

attention aux conseilleurs garagiste qui n'hésitent pas à faire peur

y compris chez Peugeot

de plus tous les garagistes ne sont pas habilités à intervenir sur ce genre de véhicules

Ma première ion j ai suivi à la lettre les consignes d entretien Peugeot ! C est a dire une année sur deux / 1 er année le filtre à Clim ( 40 euros ) et la 2eme année filtre à Clim est contrôle de la batterie ( 235 euros ) ! Et cela tous les ans jusqu a 85000 km ( 5 ans) /// ma deuxième ion n a jamais vu un garage !!! Je changeais moi même tous les ans le filtre à Clim dans la boise à gants ( 17 euros ! ) c est tout … je l aie vendue à 90000 km ! La ion est une super auto de ville … elle est sortie trop tôt ! Avec 10 ans d avance…. Aujourd'hui j ai une twingo E , c est bien mais bien plus cher qu une ion !!! L idéal serait une 208 E ! Ma prochaine je l espère ??