Bjr, anomalie sur le train avant ou les 4 roues ? Géométrie à vérifier (train AV) voire amortisseurs (beaucoup de kms et 4 roues touchées).. Les révisions standard constructeurs ne regardent pas systématiquement les trains roulants...

bonjour je suis équipé d'origine avec des Continental cross contact LX sport M+S , ils ont aujourd'hui 42000 Kms et pas totalement usés , je pense arriver à 450000 Kms cordialement BBZ42

Bonjour André, As- tu vérifié la pression des pneus et / ou l'assymétrie, parallélisme de ton Koleos ?.. Alioth62

Bonjour, J'ai le même problème et on m'a dit que c'est parce que ce sont des pneus neige. A Tahiti ,des pneus neige , je me suis surement fait avoir. Ici un seul pneu c'est 300 euros. Et il va être temps que je les change à même pas 22 000 km. Christian

Bonjour,je suis étonné de cette anomalie; Mes pneus ont plus de 90000 kms.En général ce genre d'usure vient d'un mauvais réglage du parallélisme .De simples coups dans un trottoir peut engendrer cela et c'est facile d'y remèdier et en tous cas,ce n'est pas spécifique au Koleos.Bon courage . JPH

Bonsoir, pas d'avis particulier, ai changé 2 pneus avant à 50000 et Ar à 63000 (Continental car monte d'origine) Cordialement

Bjr, pb de train avant sans doute (revoir parallélisme) : pincement excessif ou carrossage excessivement positif ?...

je suis équipé d'origine avec des Continental cross contact M+S avec un koleos phase II, a la révision des 20.000 klm le train avant est usé à plus de 60% principalement sur l’extérieur (des deux roues). Le réglage du parallélisme a été effectué ainsi que la permutation des pneus. A suivre. Je suis surpris de cette usure prématurée car j'avais un KOLEOS phase 1; et aucun problème d'usure à 80.000 klm avec permutation tous les 20.000.