Bonjour à toute la communauté ! Je rencontre un problème quand je fais le plein : je suis obligé de réduire le débit de la pompe à essence à une position intermédiaire de la gachette du pistolet de la pompe, sinon le pistolet détecte que mon réservoir est entièrement rempli et la pompe stoppe l'écoulement du gasoil. Cela me prend 2 à 3 fois plus de temps, c'est fatigant pour la main et il m'arrive même de dépasser le temps imparti à partir du quel la pompe à essence s'arrête. Est-ce que l'un d'entre vous a déjà été confronté à ce problème et quelle a été la solution ? Par avance Merci !! Wackenou