Salut,,, normal qu an la poussant tu es du mal ,,, elle pese 2 tonnes c est pas une clio,,,, lol....maintenant avant de commencer a tout demonter debranche la durite de retour gazoil voir si tu es alimenté ,,,, surtout pas la hp risque de fuite apres,, une fois debeanché met un récipient et demarre a la clé verifi bien que ton voyant antidemarrage est allumé au moment du contact et qu il s éteint a+

De rien franssou

Tes roue avant qui bloque? En conduite normale le kyron est en propulsion! Moteur mort? je ne crois pas! Normale que ce fut difficile la compression est importante ont ne sait toujours pas si tu a vérifier l'anti-démarrage code reprend tout a zéro et part de la élimine les causes une par une en commençant par le moin chère

Si le moteur tourne , sans bruit de coincement,et n'a pas ripé, ça laisse à supposer qu'il n'est pas coincé. Maintenant ce que je ferai, j'enlève le cache culbuteur et je regarde en faisant la même opération si l'arbre à came appuie bien sur les tiges de soupapes chacune à leur tour , c'est un poste important de la cinématique. Merci à 200xdi de nous indiquer qu'il faut faire attention et bien dégripper le filetage des bougies que je n'ai pas encore moi aussi démonter sur mon kyron.A+Franssou24

Salut attention moteur de base Mercedes et la maladie de ces moteur se sont les bougies de préchauffage qui grippe si tu casse une bougie tu va pleurer car il te faudra déculassé s'en être sur de pouvoir extraite le culot de la bougie s'en dégradé ta culasse un conseils il faut démonter a chaud mais comme ton véhicule démarre pas sa va être dur bourre chaque bougie de dégrippant mais attention résultat non garantie

bonjour, Je n'est jamais démontée les bougies sur un kyron ,, c'est étonnant elles sont coincées mème avec du dégrippant? je n'ose pas te demander de dévisser les injecteurs chose que je n'ai jamais faite. mais vraiment ,il avance que de 20 cm? tu peux pas le pousser ou le tirer avec un autre véhicule? C'est le seul truc qui pourrait vraiment te dire si quelle chose de mécanique est HS l'électronique c'est bon quand mécaniquement ça marche A+ franssou24

La cinématique et je prend le dictionnaire, c'est le mode de fonctionnement d'un appareil ,d'une machine ou d'un moteur, c'est par exemple l'explosion du gas oil sur le piston qui entraîne la bielle qui entraîne le vilebrequin qui aussi commande l'arbre à came qui ouvre les soupapes et qui entraîne par l’intermédiaire de la boite à vitesse le déplacement du véhicule par l'intermédiaire des cardans. si on additionne tous les jeux de ces sous ensembles ça fait 30 cm, donc il faut vraiment que le véhicule avance librement et ne recule pas après au moins deux mètres. . C'est pas la peine de démonter entièrement les bougies mais suffisamment les dévisser pour faire une fuite. A+ franssou 24

Ha oui en effet edfr tu a du boulot courage, Bon j'en reviens au problème donc apparemment le moteur tourne a tu fait vérifier ton anti-démarrage code il se peut que le problème vienne juste de sa car si tu a du gazole qui arrive que le démarreur entraine le moteur alors il reste pas 36000 chose a vérifier commence évidement par les moin coûteuses puis avance comme sa toutes les solutions et chose a vérifier ton était donner bon courage a+

Bonjour. Ca ne suffit pas ,il faudrait que tu pousses au moins sur 2m pour faire au moins un tour complet du moteur pour que chaque piston puisse faire l'allez et venu sur toute la longueur des cylindres . si je m'en tiens à ce que le véhicule reviens c'est peut être par ce qu'il y a quelque chose qui est coincé dans la cinématique, donc ça fait comme un ressort en additionnant les jeux..Attention de ne pas commander des pièces pour rien.

Donc ton moteur tourne,,,, tua essayé avec l autre clés? Quels voyants reste allumés quand tu essais de ddemarrer?