Si le démarreur et bon alors ca peut être le volant moteur mais comme dit edfr91490 c'est assez rare sur tout a 150000 km

De retour parmi nous edfr91490 !!

Bonjour, tout d abord tu nous dis pas s il demarrait bien avant et si c est arrivé apres un arret normal. Le voyant d eau dans le filtre n empeche pas de demarrer il y a juste un signal sonore avec,,,, et en effet le capteur d eau est souvent hs,,,, dans tout les cas si ton demarreur tourne le moteur doit tourner même s il demarre pas, amoins qu il soit hs ou ton volant moteur qui a des dents cassées ce qui est tres rare ,, donne nous plus de details ,,, courage a+

Voici un lien qui te dit comment procédé http://www.panne-automobile.com/dossiers/dossier_9_capteur+pmh.html

Oui il se peut que se soit ton capteur pmh si il est hs cela empêche le démarrage du moteur teste le pour en être sur a+

Ci c'est bien sa alors le démarreur est peut être grippé ou les pignons hs

Bonjour, Afin d’être sur de comprendre , le démarreur tourne et n’entraîne pas le moteur ? Si c'est cela ,c'est le pignon conique flottant du démarreur qui ne se déplace pas donc n’entraîne pas le volant moteur.Combien de Km ce Kyron? A+ franssou24

Ta prise électrique est le contacteur de la sonde inutile de tenter de la shunté le calculateur la trouvera toujours en défaut mais normalement l'eau dans le filtre a gazole empêche en rien le démarrage moteur j'ai moi même cette sonde hs et je roule très bien j'ai juste une légère perte de puissance car le calculateur ce met en mode dégradé pour ce qui est du site ou trouver la pièce je ne sait pas vas dans n'importe quel garage ils pourront commander la pièce

je ne sais pas d'ou cela vient? d'abord essaye de sécher et pulvérise un nettoyant/contact Mais avant de changer un élément soit je le débranche et selon ,( c'est pas garantie) ,je le shunte c'est à dire je le branche soit à la masse soit je relie les deux cosses pour voir. A+ Franssou24

Salut c'est ni plus ni moin la sonde du séparateur d'eau qui est hs la pièce est pas très chère a+

bonjour, Si t'as tout fait comme sur la revue ,pomper ensuite jusqu'au durcissement de la poire ,je vois pas. y a t il des ils électrique? il n'y a pas de faut contact? A+ franssou24

Par contre le moteur tourne bien,mais elle me fait un gros bruit a l accélération comme si le pot etait perce,plus des gaz qui s écharpe du pot qui piquent les yeux et la gorge,peut être parce que ça fait 6 mois qu'elle n'a pas demarer?

Content que tu ai trouvé le problème

Salut les amis et merci pour tout,apparement mon problème venait du compresseur de clim, un mécano a demonter une courroie qui est relier à l alternateur,et comme par merveille le moteur tourne nickel,reste plus qu a remplacer le compresseur et cette courroie,le prix annoncé et de 1100 euro piece et main d oeuvre

Salut réno jour,en faite pour mon problème le moteur tourne au ralenti (doucement)j ai vérifier la rampe d injection elle crache bien de l essence.apparemment on dirait qu elle tourne trop doucement pour pour exploser.est ce que ça vous parle,merci

Fait un teste de compressions tu sera fixé

Salut si ton mécano ta dit moteur serré sa me fait penser a un manque d'huile il se peut que l' ancien proprio ai roulé sens huile le kyron est pas équipe de jauges interne pour te dire attention tu a plus d'huile il se peut que les segments ai cramé

Salut franssou,promis jure,si mon vehicule est mort,je me demerde pour te les envoyer,ca pese pas lourd

Réno jour les amis.et puis autre chose la batterie qu il faut pour le Kyron est la suivante:830 AMP . 95 AH . 12V C'est ce qu'il faut pour ta batterie ,or la batterie que j ai de monter dessus est 730AMP.91AH.12V

Bonjours,attends avant de l'envoyer à la casse ,j'ai déjà décoincé des trés vieux moteurs en mettant par l'orifice des bougies un 1/2 verre de vieux lockheed dans chaque cylindre mais il faut attendre au moins 1 mois. A+ franssou24 Au fait à tous :,j'ai besoin de 2 jantes , celles dont il y a au centre le cache boulons en plastique, le PB c'est que j'habite Marseille .

Rectification jvoulais dire moteur et non demarreur

Ré salut,je viens de voir un autre mécano a l instant,qui vient de voire le vehicule,c est à ne rien y comprendre,celui ci me dit que le demarreur n a rien,alors voilà comment il a procédé,il a ouvert le bouchon huile moteur et a mît un coup de clé,il a vu que l arbre à came tourne,et il en a déduit que le moteur est ok.je n y comprend plus rien

Salut les amis,et merci pour tout votre aide,malheureusement pour moi un mécano est passé chez moi voir mon vehicule,j ai mi le contact et essayer de démarrer pour lui montrer ce que fait le vehicule,VERDICTE moteur serré,la poisse,il me reste plus qu a l envoyé à la casse

Merci de l'info ,en toute lettre c'est le point moro. là je comprend mieux pour indexer la position des cylindres par rapport à l'ordre d'allumage des bougies , mais les initiales ne m.d.r. (me disait rien si on ne parle pas en abrégé) effectivement pour une quinzaine d'euros, après la vérification que la cinématique est OK c'est à essayer; car effectivement le schuntage n'y fera rien du tout Merci tout de mème. A+ franssou24

Salut,dites moi vous savez où est ce fameux capteur pmh?