Bonjour,

c'est ma quatrième hybride, la deuxième chez Toyota et j'en suis totalement satisfait : économique, confortable, très agréable à conduire et à vivre.

Il s'agit d'une série spéciale Trek en 184ch : j'adore son look.

J'apprécie énormément les aides à la conduite.

Pour moi Apple CarPlay est indispensable (ou son équivalent Android).

je ne peux que vous la recommander...

bonsoir Hybride c'est l avenir . En ce qui me concerne c'est ma deuxième hybride chez Toyota. Je suis satisfait des services Toyota du début en passant par le vendeur , le service administratif, et financier, le délai d'attente , la remise des clefs et du véhicule en son temps, la prise en main , tout est indiqué en français sur le tableau de bord. En un mot c'est parfait Toyota vend un bon produit et les révisions techniques sont effectuées par du personnel motive. Ma troisième voiture sera sans doute une Toyota. Le tout est zen........ Bonne route....

Bonjour, nous avons acquit notre Corolla hybride design en février 2020 toutes options et je peux vous dire que je renais. Je l'utilise tous les jours pour le travail et je peux vous dire que ça change la vie. On est très content de notre achat.

Je possède une Corolla depuis 6 semaines et même si c'est un peu tôt pour se faire un avis, j'en suis très satisfait. J'ai disposé auparavant de 2 Auris qui m'ont déjà donné beaucoup de plaisir.

Bonjour,

Nous sommes ravis de notre corolla. Il y a des points importants à savoir néanmoins :

Une hybride ne ne conduit pas comme une sportive, du moins pour bénéficier du mode électrique, mais tout est fait pour adopter une conduite zen. Toutefois, lorsque l'on appuie, ça avance.

il y a deux motorisation 130 et 180 ch. Pour nous, la 130 suffit largement.

Lorsque l'on accélère fortement on a l'impression que le moteur s'emballe, même si sur la Corolla le bruit est nettement atténué par rapport à l'Auris. Il faut dire qu'en conduite normale elle ne fait aucun bruit, alors dès qu'il y en a un peu on le remarque !

Pour les options, le GPS et le pack safety sense sont intéressants.

Le mode électrique est disponible jusqu'à 120 km/h, au dessus le moteur thermique se déclenche toujours.

Avec une conduite raisonnable, on arrive à être 50 % du temps en électrique. (sauf sur autoroute évidemment)

En résumé, c'est une voiture très zen.

En espérant vous avoir aidé.

Bonjour,

C'est mon compagnon qui a fait l'étude de marché pour l'acquisition de notre voiture hybride (la première pour nous aussi). Nos critères étaient : voiture compacte, boîte automatique, coffre pas trop petit, prix pas trop élevé, et bien sûr un design qui nous plaise. La Toyota Corolla NG 122h Dynanmic MY20 Hatchback répondait à tous ces critères : la boîte automatique étant répandue pour les marques japonaises, elle ne revenait pas trop chère (à la différence des marques françaises), le coffre est un peu plus grand que d'autres marques.

Pour les options, nous avons pris uniquement le radar arrière (avec caméra) qui est bien pratique. Nous n'avons pas pris le radar avant et nous ne le regrettons pas ; on arrive assez facilement à repérer l'avant du véhicule.

Nous l'avons depuis 1 mois et nous en sommes très contents.

Il faut évidemment s'habituer à son cabarit (nous avions une Nissan Micra) mais surtout à une conduite plus en douceur (pour favoriser l'utilisation de la batterie et son rechargement par les roues). Pour cela, une application mobile vous permet après chaque trajet, d'avoir un compte rendu de votre conduite.

Il y a aussi plein d'aides à la conduite qu'on peut activer : alerte quand franchissement d'une ligne, feux et essuies glace automatique, lecture des panneaux de limitation de vitesse, ralentissement automatique en cas de besoin...

N'hésitez pas, si vous avez d'autres questions.

Bien cordialement,

Christelle

Bonjour

Oui très bonne auto qui consomme peu (comme un bon diesel) avec le 122 h.

Pas vraiment besoin d'options elle est déjà hyper équipée à la base. Les options c'est plus pour se faire plaisir.

Je recommande donc !