4,5 l l'été, 5,7 l l'hiver ou pour les parcours très courts.

La consommation en électrique vient en complément du thermique et n'est pas chiffrable .

En thermique c'est entre 4,5l et 5,5l

Consommation variant de 3 à 7 litres en mixte moins de 5 sur autoroute à vitesse soutenue. 7 litres. Je roule en Prius depuis 15 ans et il faut adapter sa conduite à l'hybride

conso électrique zéro ( se recharge en roulant ), conso essence 4.8 été, 5.2 hiver ( avec clim ), 4l en ville ...

Bonjour

Environ 4.7L l'été et 5.5L l'hiver

Cordialement

La consommation moyenne est de moins de 5 l essence au 100 kms route.

Pour la valeur électrique il n'y à pas de compteur

Ça passe régulièrement en électrique même sur autoroute et dans les montés en appoint.

A+

Uniquement en électrique batterie pleine 2 km à 50km heure

Bonjour

tout dépend de votre utilisation mais en ville et bouchons je consomme 4,5 litre et sur autoroute 6 a 8 litres suivant la vitesse et les dénivelés

cdt

Elle consomme rien en électricité puisqu'elle ce recharge d'elle même en roulant..

Consommation essence parcontre cela vari dans chauffeur à l'autre... Moi qui fait 90% du temps de la ville petit trajet départ arrêter je suis au alentour de 6.5l l'hiver et 5.6l l'été. Climatisation active tout le temps. J'espère vous avoir aider

bonjour Hervé,

l'autonomie en tout électrique est assez courte. La prius n'est pas une voiture électrique avec moteur thermique, mais une voiture thermique avec assistance éléctrique. C'est un peu le principe du vélo électrique : il faut un peu pédaler, mais l'assistance électrique fait économiser de l'énergie.

La prius présente, à mon sens deux gros avantages : 1 - pas de turbo, pas de batterie qui dure 2 ans, pas de courroie de distribution, pas de vanne EGR, pas de filtre à particule, pas d'AdBlue .... etc.... bref rien qui soit source de panne régulière ET récurente.

2 - la consommation de la Prius est très basse : 3,8 en faisant très attention en 95E10, et 6,5 litres au 100 en éthanol pur (sans boitier car la prius accepte ce carburant sans broncher -voila 1 an que je roule ainsi et tout est super-) et son principe de conduite est très relaxant, il est de nouveau agréable de conduire.

Je recommande à tous de passer sur ce type de véhicule.

Personnellement : je n'aurais plus jamais un véhicule thermique "pur", au mieux ce sera une hybride de Toyota ou une 100% électrique.