bonjour. Les systèmes Toyota presque identiques sur Prius 3 et Auris, ont pour avantage une grand simplicité mécanique (pas de démarreur, ni d'alternateur, ni de turbo, de courroie de distribution, ni d'embrayage, pas même de boite de vitesses , c'est le moteur électrique qui se charge de ces opérations) Ma Prius 2 a 16 ans et 200 000 km; et n'a connu aucune panne, la batterie de traction ne donne aucun signe de faiblesse.

Bonjour

Je possède une Toyota Prius plus depuis 13 ans elle a aujourd'hui 176000 kms.et je n'ai rien fais.dessus ..en dehors de l'entretien normal,.alors oui les voitures hybrides de chez Toyota sont d'une grande fiabilité

La.batterie si je me souviens sont garanties 10 ans sur ma voiture pas de soucis de ce côté là

Elle fonctionne comme.au premier jour .

Concernant les autres marques je ne connais pas , mais pour Toyota vous pouvez sans hésiter

J'ai vendu ma Prius

Si les entretiens sont faits chez TOYOTA, un bilan de la batterie est fourni. Sinon difficile d'avoir une idée de l'état de la batterie.

Bonjour,

Pour ce que j'en sais, la Prius 3 est très fiable et économique. Le souci le plus fréquent semble être un pb d'ecrou qui se desserre sur la colonne de direction qui peut être onéreux à corriger mais sans rendre le véhicule inutilisable. A vérifier, donc.

En revanche je connais moins bien les Peugeot mais ceux qui en ont des hybrides de cette marque autour de moi n'en sont pas très satisfaits.

Bonjour, en terme d'hybride, notre choix est précis. Les voiture les plus fiables sont les japonaises ou coréenne. J'ai roulé très longtemps avec ma Prius3 (elle a été malheureusement accidentée). Je l'avais acheté à 70 000km environ et j'ai changé la batterie vers 250 000km. Ma fille roule en AURIS depuis plusieurs année et nous avons racheté une Hyundai hybride rechargeable (50km d'autonomie) Je roule finalement tous les jours en elec boulot/travail. Elle a l'avantage de passer en hybride lorsque la batterie n'a plus de charge. Voila j'espère vous avoir éclairé. Bon achat