Bonjour,

j'ai opté pour une Toyota Yaris hybride (pas cross) . Le tarif de 310€ est un prix d'appel il me semble bien bas. Tout dépend de quel modèle on parle, de quel apport vous disposez, sur quelle durée de location et pour combien de kilomètres.

La LOA c'est une location. Cela signifie que vous payez un loyer mais que la voiture ne vous appartient pas. A la fin du contrat (pour moi c'était 3 ans) vous devez ajouter des frais de remise en état éventuels, des frais additionnels si avez plus de kilomètres au compteur que la limite imposée par votre contrat. Soit vous rachetez la voiture soit vous en prenez une autre en LOA mais vous devrez redonner dans ce cas reverser un apport.

il faut donc bien calculer.

sinon j'adore la Yaris hybride. Elle consomme peu et est très agréable à conduire (boîte automatique).

j'espère vous avoir aidé un peu.

cordialement.

beatrice.

Bonjour, j'ai toujours pris un crédit simple auprès de ma banque en négociant le taux et en adaptant mes mensualités. Pas de limite de kilomètres ni d'années. Pas de somme à rajouter. A la fin du crédit, la voiture est à moi, et je peux même la vendre à qui je veux avant la fin du crédit.

Quand on choisit LOA, il faut bien lire tous les termes du contrat et tous les engagements qui vous incombent. Je trouve plus contraignant qu'un crédit simple. Et perso, j'ai une Yaris IV très sympa comme véhicule, elle a tout d'une grande en moins encombrant ! ??

Je n'ai plus de Toyota

Bonjour,

Moi j'en suis très contente car elle consomme peu, environ 4l/100km en été et 5,8 en hiver, elle est confortable et le coffre est grand.

Le LOA peut paraitre cher mais l'entretien est compris donc rien à gérer ni à payer lors des révisions, juste à prendre rdv.

Je conseille fortement.

Je n'ai pas la Yaris cross mais le modèle d'avant, c'est un excellent modèle très économique et très confortable à conduire même sur des grandes distances.

Et conseil important, en hybride prend toujours de la loa, car le système de batterie est horriblement cher lorsqu'il devient nécessaire de le changer, c'est une très mauvaise idée d'acheter ce type de voiture sauf à la revendre relativement rapidement. De plus en LOA chez Toyota, tu n'as aucun entretien à faire en dehors de changer les pneus au bout de 3 ans quand tu ramènes la voiture.

Malheureusement Toyota ne fait plus que la Aygo en véhicule non hybride, c'est ma deuxième voiture, excellent modèle également même si avec la perte de l'hybride tu consommes un peu plus. Les deux modèles que j'ai ont la même taille de réservoir, sur route je fais max 600 km avec l'aygo et 800 avec la Yaris hybride

J ai acheter une yaris mais pas crossxet ni loa car je trouve cher et si vous voulez changer faut remettre au bout du crédit je paie 266 euros avec 5 ans de garantie pour ma yaris et j ai pris emprunt chez lcl

Bonjour à vous,

Je possède une Toyota Yaris en LOA à 336,79€ par mois. Au mois de mai je serai arrivé au bout des 3 ans. Si je veux acheter la voiture je dois verser 13 550€. Concernant le leasing, tout dépend des avis. Certains diront que c'est mieux de chercher une voiture d'occasion directement, et d'autres préfèrent verser une certaine somme tout les mois pour ne pas faire un crédit tout de suite… Donc cela dépend de vous, de votre situation financière, de si vous souhaitez un véhicule neuf…

Concernant la voiture en elle-même, même si je ne possède pas le modèle que vous souhaitez, la voiture me convient totalement. Elle est confortable, pratique car elle n'est ni trop grande ni trop petite (pratique pour le stationnement ). Je possédais une Peugeot 206 avant et je consommais plus avec cette dernière. Si vous comptez roulez beaucoup en ville, l'hybride est parfaite pour vous.

Pour l'entretien, tout est pris en charge par Toyota (sauf le changement de pneus), le moindre soucis ainsi que l'entretien des 15000km,30 000km sont compris dans votre contrat. Sur mes 3 ans, je n'ai eu aucun soucis avec la voiture. Je suis satisfaite de mon contrat et je compte acheter la voiture au mois de mai car j'en suis très satisfaite et que je n'ai pas envie de changer de modèle maintenant.

J'espère avoir répondu à vos questions n'hésitez pas si vous en avez d'autres ! ??

Il n y a pas une solution préférable entre LOA ou achat , c'est une question de choix. En ce qui me concerne je préfère acheter le véhicule. J ai une toyota yaris GR et j en suis pleinement satisfaite, très économique car hybride. En règle générale toyota est une marque très fiable (j achète mes véhicules chez eux depuis des années) Ma fille a pris une toyota en LOA et n a eu aucun problème au moment de la restitution. L équipe toyota (marseille en ce qui me concerne) est très compréhensible et à l écoute.

Je fais du leasing chez Toyota depuis 10 ans et en suis très content

Bon rapport qualité prix

Bonjour, ça fait la quatrième voiture que j'ai en LOA chez Toyota, j'avais opté pour cela, car tous les trois ans, ça me permettait d'avoir un véhicule neuf, sans m'inquiéter de l'entretien j'ai jamais eu de problème. Chaque fois que je changeais, je prenais des options en plus donc je réinjectai une certaine somme. Seulement pour la dernière, j'ai dû baisser en gamme, jusque-là je ne m'étais pas posé la question, mais il m'a fallu quand même que réinjecte un apport, alors que je passais du CHR à la Yaris. En fait d'un côté on a une tranquillité d'esprit certes, mais de l'autre côté ça devient un gouffre financier car le delta entre la valeur de reprise et le prix d'un véhicule neuf ne cesse d'augmenter. donc pour rester sur une même mensualité ( 284€ me concernant ) il m'a fallu réinjecter 4000 €, et si je décidais aujourd'hui de renouveler par le même model il faudrait que je réinjecter beaucoup plus pour garder la même mensualité, j'ai donc décidé d'en finir avec la LOA et de racheter le véhicule qui me coûtera moins cher, que de l'acheter en occasion car par comparaison, il faut compter 5000 € de plus pour le même modèle en occasion avec un nombre de kilomètres entre deux voir trois fois plus que la mienne.