Bonsoir, Je possède une eos 1.4 essence de 160 cv depuis Mai 2010. Pas mal de soucis pour ma part ! Mai 2014 environ 35000 kms --chgt du moteur en entier suite trou sur le dessus d'un piston !!! --chgt de la commande d'éclairage suite à une fissure. --chgt de la commande d'ouverture de la capote (le revêtement en alu qui c'est barré). --chgt du rétroviseur droit suite bruit à la fermeture. Septembre 2014 environ 47500 kms --chgt du mécanisme du lève vitres avant droit suite vibrations. --Contrôle du cache de l'ouverture de la capote ne se fermait plus correctement. Heureusement je n'ai rien déboursé grâce à mon extension de garantie, jusqu'à Mai 2015. Reste à faire : --chgt du mécanisme du lève vitres avant gauche suite vibrations. --Vérification du toit ouvrant, il fait du bruit lorsque je roule dans des trous, ou sur des bosses !! --chgt de la commande d'ouverture de la vitre arrière droite, ne fonctionne plus. Je suis très certainement tombé sur la toute dernière eos produite avant le restylage (j'ai encore les feux arrières rond) les ouvriers ne devaient plus être très motivés.. Me demande si je ne vais pas la vendre avant la fin de ma garantie !! Cordialement Patrick Bas-Rhin

Bonjour j'ai possédé une 2.0 TFSI Carat, rien de spécial. moteur de Golf V GTI. Conso autour de 10 litres. Les places arrières sont pour des enfants ou des petits trajets. les sièges sports en cuir sont super. GPS MFD2 assez ancien, un RNS 310/315 de préférence. a prendre en version Carat pour le cuir et siege chauffant!!! au top pas de souci de toit

je possède un tdi 140 cv diesel , carat dsg ,100 000km. pas de soucis ,qq grincement récent du toit en passage sur paves ( connu ) conso sobre en ville et sur route ,pas bruyant .pas soucis au niveau du toit pas un dragster mais soutient ss problème le 200 ( sur autobahn...!) éclairage xénon moyen ,gps pas performant,bonne sono,passagers arrières très mal assis,bon freinage,coffre raisonnable. je la conseille ( c'est ma 16 voitures...)