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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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J'ai eu ce problème été comme hiver, j'avais de l'eau dans l'habitacle, l'évacuation d'eau de condensation du système de ventilation était bouchée par de la moisissure à la sortie pincée du tuyau situé sous la voiture, je l'ai débouché avec un cintre que ... voir la suite
Bonsoir, je te conseille la Honda Deauville. Certes elle n'a pas la puissance d'une grosse cylindrée (mais permet de circuler sans aucun soucis). Elle n'est pas trop cher en assurance, ne consomme pas trop (4,4 litres au 100 en respectant le 130-140) sur ... voir la suite
J'ai eu ce problème par deux fois depuis que j'ai ma 3008, Sur les conseils de mon garagiste qui m'a dit d'essayer ça avant de dépenser plus d'argent à changer non pas le FAP mais le capteur du FAP, j'ai résolu le problème en ajoutant le décrassant pour D... voir la suite
Vérifier les joints, pare-brise et fenêtres. Contrôler les évacuations d'eau en bas du pare-brise dans le compartiment moteur.
Bonjour, la buée est la conséquence de l'humidité. En ce qui concerne l'eau présente: plusieurs possibilités. 1 Fuite au pare brise. 2 S'il faut remettre de l'eau dans le circuit de refroidissement, (depuis que vous avez mis le chauffage)fuite au circuit ... voir la suite