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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Les bi en V n'aime pas les wheelings et les stoppies. Un cylindre n'est plus lubrifié. Sinon, c'est un moteur éprouvé, sans problème majeurs connus (peut-être boitier CDI qui chauffe et qu'il faudrait déplacer, mais en 15 ans, j'ai jamais eu le cas). Just... voir la suite
Bonjour, le rapport prix qualité était le meilleur a l'époque. Je suis entièrement satisfait après 8 ans d'utilisation et 180 000 Km sans aucun problème, un accueil chez BMW impeccable et des prix de révision plus que correct. Puissante, spacieuse mais a... voir la suite
Bonjour, désolé mais je n'ai plus ma Renault 19 depuis 10 ans je dirai, à l'époque environ 330€ à l'année au 1/3 . Aujourd'hui j'ai deux Mini, une toute neuve à 500€ l'année tout risque et l'autre plus puissante et plus ancienne à 400€ l'année tout risque... voir la suite
Bonjour, surveille tes niveaux huile et refroidissement liquide. Perso une vidange annuelle et les revisions en temps et en heure. La mienne a 10 ans et RAS.
Bonjour soyez très vigilant a l'entretien, vidange et fah faites les tout les 3500km max avec une bonne huile (semi synthèse) et vérifiez le niveau régulièrement ( la mienne a 70000 km et elle est comme neuve)