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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour J'ai eu une Mégane 3 pendant plus de 10 ans. Très fiable, aucun souci. Les seuls frais étaient les frais d'entretien courant. Nous l'avons changé car elle arrivait à 300 000 km. Je commençais à m'inquiéter non pas du moteur (elle aurait pu encore ... voir la suite
Propriétaire d'une Dacia Sandero 1,5 diesel de 2008, 260 000 km. Aucune intervention mécanique moteur. Seuls quelques organes changés, (amortisseurs arrières , un roulement et une rotule) et naturellement entretien habituel. Ma prochaine voiture sera une ... voir la suite
Bonjour, Twingo 2 dans sa 21 année et 140.000 kms. A part l'entretien normal et beaucoup de soins (bien faire chauffer le moteur) aucun problème. Un vrai régal !!!
Bonjour Je ne peux pas vraiment répondre à votre question car je me suis pas vraiment penché sur le sujet. Je n'ai pas tant que ça de travaux à faire à part de l'entretien. Je n'ai pas eu de problème de pièces ni de courroie pour l'instant. Le seul défaut... voir la suite
Bonsoir, le voyant urea veut dire qu il faut rajouter de l adblue. Une fois fait le voyant s éteindra. Normalement, il y a un décompte de kilométrage sans adblue avant que le moteur ne s allume plus. Environ 2000 kilomètres. Par contre, je sais pas pourqu... voir la suite