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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour alors moi j'en ai une aussi c'est une injection direct et pour la démarrer c'est simple vous demonter la bougie vous passe une brosse métallique vous la nettoyer bien et vous mettez quelques gouttes décence directement dans le moteur vous remettez... voir la suite
Bonjour, à ce jour, toujours rien, la seule chose que j'ai pu faire hier, j'ai tracter ma voiture sur 3 km environ elle a chargé six barres par régénération, le voyant batterie rouge est toujours allumé ainsi que la voiture orange avec un point d'exclamat... voir la suite
Bonjour. C'est certainement la batterie. Avec le froid qui arrive le moteur à besoin de plus d'énergie pour démarrer.
Bonjour NSR JC20 plus puissante mais partie cycle moins bonne que la JC 22. Les NSR sont un peu moins performantes que les Aprilia RS 125 et Cagiva mito mais le moteur est beaucoup plus solide. Après ca reste un 2T pour l'entretien.
Il faut allez chez Renault