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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Qui réalise la vidange ? Un professionnel ?
Bonjour, suite à votre message, je vous déconseille les moteur purTech (casse courroie de distribution)du groupe stelantis, ainsi que les moteur blueHdi du même groupe (problème adblue). Chez Citroën et Peugeot les moteur essence TU sont à privilégier. bo... voir la suite
Bonjour, j'ai eu une Agila. Une super voiture très maniable !. C'est une citadine mais qui assure de longs trajets. Je l'ai adorée, aucun problème moteur. Je vous la recommande.
Renault Clio 2 en GPL le GPL coute moins chère que l'essence, et si la bonbonne de GPL est vide ça passe automatiquement en essence En prime vu que c'est du gpl la voiture est crit'air 1 (utilise dans les grandes villes)
Bonsoir, effectivement on entend dire beaucoup de chose négatives sur le moteur pure tech 1.2 de Stellantis. Familialement nous avons 2 véhicules équipées de ce type de moteur (308 et 208) et aucun souci de ce côté là. Mon témoignage ne vous apportera don... voir la suite