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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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bonsoir si elle n à que 49500 kms,vous pourrez faire de longues balades la miennes à 150000kms et ras aux contrôles techniques seules choses à avoir du effectuer vidange de la boîte automatique la recharge de la clim remplacements des courroies de distrib... voir la suite
Bonjour, En réponse à votre question déjà trés important le moteur dont dispose de véhicule n'est pas un moteur Volvo - Origine PSA - Etant un diesel sur ce moteur des couts important pour le remplacement du FAP et tout le système de dépollution - Au rega... voir la suite
Premièrement se renseigner avant de modifier le véhicule, ligne wish sans doutes sans cata, ça implique problèmes, plus de bruit et un dysfonctionnement du moteur. Et une annulation de l'assurance en cas d'accident en plus des amendes.
Bonjour, verifiez le fonctionnement de votre calorstat. Il se situe normalement dans l'une des grosse durite entre le moteur et le radiateur. S'il est en panne le liquide n'ira pas dans le radiateur.
Bonjour j'ai eu un problème similaire sur mon tracer 700 elle broutait a basse vitesse.Elle avait un problème de régime moteur. je l'ai laissé à yamaha et c'était juste un problème de batterie. les câbles étaient mal serré a cause de mon traker qui était ... voir la suite