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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bjr, moteur 1.2 a éviter consommation d huile . Sur megane 4 bruit amortisseurs AV très prononcé sur mauvais revêtement
La focus a une bonne tenue de route et un très bon moteur notamment le 1 litre ecoboost . le défaut majeur de cette voiture c'est le reste les plastiques de mauvaise qualité et des caoutchoucs qui couinent en permanence. cordialement
Bonjour, Certainement un problème de purge. Dans un premier temps, remplir le vase d'expansion si le niveau n'est pas bon, démarrer le moteur et mettre le chauffage à fond et rouler.
Bonjour, j'ai eu le moteur dCi 1.6 130 ch avec chaine de distribution aussi bien sur la Mégane 3 que sur la 4. En ce qui concerne mon expérience, je n'ai eu aucun problème avec ce moteur : 120 000 km en Mégane 3 et 100 000 km en Mégane 4. D'ailleurs aucun... voir la suite
Bonjour, oui, excellent surtout si le moteur est à chaîne de distribution...