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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonjour , c'est sûr que ce n'est pas très bon pour le moteur mais le mal est fait ! En premier lieu démontez la bougie et bien la nettoyer , secundo débranchez la conduite d'alimentation à l'injecteur et mettre le contact pour que le reste de mazout sorte... voir la suite
Tout dépend de la quantité d'essence qu'il restait ds le réservoir , si tu étais sur la réserve : vidange du réservoir et du circuit d'alimentation , nettoyage injecteur, changer la bougie remettre de l'essence propre. Par sécurité même si c'est un mélang... voir la suite
Bonjour, c'est avant tout une citadine, moins à l'aise sur nationale et autoroute. Quand on augmente la vitesse, il y a forcement des bruits de roulements, de vent, qu'on ne peut pas supprimer, il faudrait isoler le compartiment moteur, et ça ne se fait p... voir la suite
Bonsoir, Moi j'ai un modèle de 2003, les 4 roues motrice ne passe pas. Cela peut venir de la pompe a dépression sur le circuit de commande de boite , ou d'une fuite dans le circuit ou encore d'un moteur électrique situé en sortie de boite. Je ne sais pas ... voir la suite
Bonjour. J ai une classe S 350 diesel de 2011 pas de probleme majeur et cout raisonnable si on ne passe pas chez Mercedes. Apres usure normal des durites et un joint moteur.