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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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bonjour la particularité des pneus runflat c'est que l'on peut rouler a plat pendant plusieurs kilomètres a une vitesse reduite.
Les pneus « Run Flat » ou « roulage à plat » sont conçus pour pouvoir rouler à pression zéro pendant un certain nombre de kilomètres. Grâce à des flancs plus rigides, ils continuent à « porter et diriger » le véhicule, même lorsque la pression de gonflage... voir la suite
Bonjour, les pneus runflat sont conçus pour pouvoir rouler à pression zéro pendant un certain nombre de kilomètres. Grâce à des flancs plus rigides, ils continuent à « porter et diriger » le véhicule, même lorsque la pression de gonflage est nulle. Ces pn... voir la suite
Bonjour, Je vais fair en sorte de vous expliquer au mieux possible, en détaillant tous les aspects de ce produit, différents, avantages et inconvénients. -Tout d'abord les pneus runflats son plus onéreux, l'explication serait la suivante. Un pneu classiqu... voir la suite
Bonjour, Pneux increvables, c est a dire qu ils peuvent rouler meme avec un élément dans le pneu plusieurs dizaines de kilomètres... Par contre, pour le confort c est assez ferme comme pneu, Bien à vous