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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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En cas de crevaison, vous pouvez rouler à plat à vitesse réduite pendant un certain nombre de kilomètres
ils ont la particularité de disposer d'une bande de roulement renforcée, permettant de rouler "à plat" suite à une crevaison sur quelques kilomètres (30 à 80 kms) sans dépasser une certaine vitesse (généralement 80 km/h) pour rejoindre un garage où faire ... voir la suite
Comme leur nom l'indique ces pneus permettent de rouler à plat pendant quelques dizaines de kilomètres. Cette qualité évite d'avoir à s'arrêter dans une zone dangereuse et ainsi de rejoindre une aire d'autoroute ou un garage. Les inconvénients c'est qu'il... voir la suite
Les pneus « Run Flat » ou « roulage à plat » sont conçus pour pouvoir rouler à pression zéro pendant un certain nombre de kilomètres. Grâce à des flancs plus rigides, ils continuent à « porter et diriger » le véhicule, même lorsque la pression de gonflage... voir la suite
Bonjour, La particularité c'est de pouvoir rouler à pression zéro pendant un certain nombre de kilomètres quand votre pneu est crevé, Soit vous avez un kit pour réparer ou le temps d'aller voir un professionnel pour faire la réparation, Cordialement,