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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Bonsoir J ai cette version du kuga il est top très agréable à conduire je suis entre 7,5 et 8l Pas mal d autoroute par contre il est très sobre sur les trajets routiers classique on peut tomber à 6l Par contre attention heureusement que j zi un contrat de... voir la suite
Bonjour pas de risque pour le moteur par contre si le pot est perforé risque de bruit,de PV et difficultés pour passer le contrôle technique. regarde sur internet Lbc beaucoup de pot sont a vendre Le montage est facile bonne continuation phil
Bonjour, Bravo ! Cela fait bientôt deux ans que j'ai la mienne et je ne suis pas déçu pour le moment. J'ai passé le permis sur une CB500, c'est assez similaire, bien que la XJ6N soit un peu plus lourde. C'est un 4-cylindres, donc moins coupleux qu'une MT0... voir la suite
De mémoire, il n y a pas de témoins d usure sur les plaquettes avant mais un capteur de niveau d huile Dot 4 qui crée ton voyant au tableau de bord. Ce qui ce traduit par une fuite généralement donc vérifie ton niveau de Dot 4 .... peux être une fuite sur... voir la suite
Oui, personnellement, j'en ai un qui se branche sur l'allume cigare. Très efficace, fait son travail assez rapidement. Ne pas couper le moteur pendant le gonflage.