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Alpine : FIA WEC
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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, il reste très peu de kilomètres. Un seul freinage violant et il n'y aura plus de plaquettes… Bonne soirée.
Bonjour, pourquoi attendre, les freins étant un organe de sécurité on ne plaisante pas avec ça. Après il est impossible de dire combien de kilomètres vous pouvez faire, il faut voir visuellement ce qu'il reste comme plaquettes sur un forum il est impossib... voir la suite
Bonsoir bienvenue dans la grande famille des motards ,moi je possède un 600 hornet Honda , je l'ai acheté il avait 30 000 km, bien entretenu aucun souci, vidange faite ,pneu neuf , je suis très content de cette moto , c'est une moto très polyvalente ,en p... voir la suite
Bonjour, personnellement je n'ai jamais été bridé, mais si je devais choisir une brelle pour démarrer je prendrai un sv 650 année minimum 2004, moto legere, fiable, économe en carburant , partie cycle impeccable, bon freinage et moteur bien vivant voilà p... voir la suite
Bonjour, quand vous dites "il reste encore de la garniture" on parle de combien de millimètres. Si vous allez trop loin, vous risquez d'attaquer les disques et là ce sera plaquettes et disques à changer. Donc, oui il y a toujours un peu de marge entre le ... voir la suite