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Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

Bioéthanol : Comment savoir si je peux rouler au SP95-E10 ou bien au Superéthanol-E85 ?

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Bioéthanol et SP95-E10 quelles différences, puis rouler avec l'un ou l'autre ou les deux ?

Biocarburant adapté à mon véhicule

Bonjour, Comment savoir si je peux rouler avec du SP95-E10 ou bien du E85, est ce que les deux sont adaptés à mon véhicule ? Merci beaucoup


Le Bioéthanol est le biocarburant le plus utilisé au niveau mondial, c'est aussi la seule énergie renouvelable dans l'immédiat pour suppléer l'essence.

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Le SP95-E10 est un mélange d'essence sans plomb avec environ 10% de bioéthanol.

Elle est la 1ère essence de France et représente environ 56% de part de marché de l'essence à l'heure actuelle.


Elle est également présente dans plus de 73% des stations-services. 

L'avantage principal de ce carburant est que 99% des véhicules essence sont compatibles !

L'autre avantage, et pas des moindre à l'heure, actuelle est qu'il est généralement moins onéreux que le SP95 d'environ 3 à 4 centimes le litre.

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Le SuperEthanol-E85 est un carburant qui contient de l'essence, généralement du SP95 ainsi que du bioéthanol entre 70% et 85% en volume.

Le Superéthanol-E85 devient de plus en plus disponible dans les stations services françaises, plus de 30% d'entre elles le proposait en 2020.


Il existe plusieurs applications pour géolocaliser les stations-services qui propose du Superéthanol-E85


L'usage du Superéthanol-85 se limite aux véhicules d'origine flex-85 ainsi qu'aux véhicules essence équipés d'un boitier homologué par l'Etat et installé par un garagiste agréé.

Les ventes de véhicules Flex fuel E85 d'origine, ne cessent d'augmenter sous l'influence notamment l'arrivée sur le marché depuis 2021 de nouveaux véhicules principalement des marques Ford, Jaguar et Land Rover.


La vente de boitiers homologués E85 ont également fortement augmenté en 2021, un peu plus de 30 000 ont été installés, soit environ 2 fois plus qu'en 2020.

9 voitures sur 10 sont disposées à être potentiellement équipé de ce type de boitiers.


Au final le SP95-E10 est compatible avec quasiment toutes les voitures essence quand pour utiliser du Superéthanol-E85 il faut au préalable installé un boitier pour que son véhicule soit compatible.



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Bonjour, Ancienne propriétaire d'une Zafira 125 ch diesel, j'ai eu plusieurs fois ce pb en ne faisant pas suffisamment de trajets à 130km/h. Il s'agissait à chaque fois d'un encrassement de la vanne EGR, qu'il a fallu changer une fois en 240000km. A la fi... voir la suite
Bonsoir, tout dépend de la régularité des entretiens, la mienne n'a que 130000 en version essence et se porte pour l'instant comme un charme; mon touareg V6 3.0l. vient lui d'afficher 280000, sans soucis majeurs. Mais rien n'étant gravé ds le marbre, mali... voir la suite
Peut-être le turbo.si vous avez plus de puissance. et la consommation d essence ou diesel .a par cela je voi que sa.Cdt
Bonjour Mon Maori essence de 2003 présente encore très bien malgré ses 21 ans. Si le modèle convoité a été bien entretenu c'est un bon choix. Néanmoins il consomme beaucoup (8-9 litres en moyenne), n'est vraiment pas confortable (au dessus d'une demi-heur... voir la suite
je possède la Dacia Sandero essence gpl depuis 2010 compteur 130000m à part quelques bosses et éraflures Tout Va Bien économique facile à garer confortable je vous conseille cet achat bonnes promenades