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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Oui tout à fait moi je fais beaucoup de kilomètres et je suis très satisfaite du confort de ma voiture
J'ai pas tout tout compris quand vous parlez de diesel et d'essence en même temps, moi je ne possède une 508, HDI SW,phase 2 avec 140 000 km aujourd'hui aucun souci, si c'est vraiment un moteur 2 l HDI, je conseille d'aller voir un autre Garage pas forcé... voir la suite
Bonjour confort: oui TB pour un 4x4. Fiabilité: mauvaise du moins avec le 4 cylindres 2,2l … en 7 ans:15000e de réparations: calculateur moteur-FAP-injecteurs-AD blue-vanne EGR -sonde jauge carburant etc,,,,
Moto avec guidon pour la version N (version S avec bracelet position plus sportive) . Bi-cylindre très agréable a conduire moteur avec du caractère gros frein moteur . Conduite différente d'une 4 cylindre. Moto idéale pour débuter
Je suis dans le meme cas que toi . J'ai l'impression que le voyant clignotant apparait lorsque elle essaye de faire la regeneration fap mais elle aboutit pas . Je suis comme toi je suis perdu