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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Plusieurs postes peuvent être liés à cette problématique que n'ai pas eu Pour un diesel cela va des bougies de chauffe aux injecteurs voire la pompe
Bonjour c'est le problème des 208, le poste peut même se mettre hors service, plus le moteur puretech, pas terrible
Bonjour, Moteur très fiable, confortable et spacieuse mais quelques défauts d'origine tels que les clignotants ne fonctionnent une fois sur deux, les feux arrières servent de clignotants par moment sinon voiture très agréable. Peut être que vous n'aurez p... voir la suite
Bonjour, j'ai un modèle 1.5 DCI 110 ZEN diesel de 2013 et j'en suis a 185000 Km sans soucis particulier. Consommation moyenne de 5.4 en mixte. Entretien et révision par le constructeur réalisé dans les temps et en heure, pas de dépenses imprévues hors usu... voir la suite
bjr la 307 la mieux 2.0hdi tres fiable et tres economique meme avec km j ai repris une 308 c est le meme moteur