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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour, je possède un modèle R Dynamic diesel de 2013 depuis 10 ans. C'est une très bonne berline confortable et relativement puissante (environ 180 cv) avec une bonne tenue de route. C'est une voiture fiable, elle a maintenant 170 000km et je n'ai jamai... voir la suite
C'est tout à fait anormal et si le ventilateur est en train de défaillir, il y a un risque pour le moteur. Comme suggéré par une autre personne, certainement une défaillance du thermocontact. Donc direction le garagiste si vous n'êtes pas bricoleur
Bah oui plus de précisions seraient utiles C5 diesel essence bte auto hybride 130 180cv ou plus au démarrage en roulant si oui sur quel rapport voilà tout un tas de question bien utiles pour tenter un diagnostic Gérard
Bonsoir, il serait bon de connaître davantage s'information dur le véhicule (année km carburant). Un sifflement peut faire penser au turbo mais???
Bonjour Meilleure voiture que je n'ai jamais eu. Achetée neuve en 2010 pour les portes coulissantes avec des enfants en bas âge. Au pays du vent, je me suis félicitée chaque jour de mon choix. Et aujourd'hui c'est mon fils de 20 ans qui roule avec. Il vie... voir la suite