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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bon tant mieux si le problème venait d'une accumulation de feuilles dans le moteur et qu'une fois nettoyer tout est rentré dans l'ordre et, bien que n'étant pas mécanicien, je ne pense pas que cela puisse endommager le moteur surtout s'il n'y a pas eu de ... voir la suite
Bonjour, normalement s'il n'y a pas eu le voyant chauffe moteur ou la temperature eau dépassant les 130 degrés vous avez bien réagit et le problème est résolu. Effectivement pensez de temps à autre 2 fois par ans à contrôler l'accumulation éventuelle de ... voir la suite
Bonjour, c'est un vélomoteur et non un scooter, je ne m'en servirais pas pour faire autant de kilomètres, à vous de juger…
bonjour, si un gros paquet de feuilles était coincé au niveau du radiateur le refroidissement était dégradé,l'air ne circulant plus au niveau des ailettes ,l'ensemble du circuit s'est mis à chauffer et le thermostat a déclenché le moto ventilateur pour te... voir la suite
bonsoir moi même ayant un sym 125 acheté d'occasion il est très confortable et surtout agréable à faire des kilomètres sans se fatiguer et économique franchement j'en suis super content voilà si sa peut vous aider .