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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, Vous devrais faites souvent des petites trajets ? si oui essaie un produit nettoyage FAP à Norauto ! ils ont des service d'atelier pour ça. Sinon pour commencer vous pouvez ajouter un produit nettoyage injecteur et FAP dans le réservoir et fait u... voir la suite
Merci ma voiture en panne depuis 2 jours coupure moteur car j ai changé de boîtier j ai tout vérifié partout la pompe l alimentations les fusibles pour une petite pièce restée dans l ancienne coque ouff merci merci
J'ai eu le même problème , donc en cause le F.A.P ...qui génère une baisse de puissance du moteur, certainement le fait de ne pas rouler assez avec un moteur diesel et ne régénère pas le F.A.P .
Bonjour, si c'est un diesel c'est peut être le turbo, a vérifier car je ne suis pas garagiste.
Bonsoir cela peut être beaucoup de choses mais déjà contrôler ces deux choses la Calculateur (ECU) : Le calculateur du moteur pourrait avoir un problème. Un dysfonctionnement de l'ECU peut entraîner des symptômes variés, y compris une perte de puissance e... voir la suite