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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Salut, les vibrations moteurs en bas régimes sont totalement normal! Après à voir l'état de tes cylindre bloc moteur, vérifier qu'il n'y ai pas de soucis dessus. Harley sa vibre énormément, faut toujours resserrer les écrous après une balade ou un long tr... voir la suite
Bonjour, J'ai eu le même problème sur mon grand scénique 1.6 doit. Finalement c'était le tuyau flexible du boîtier de refroidissement de la vanne egr qui étais hs et fuyarde. Une grosse galère à remplacer , dépose du cardan du fap etc pour remplacer ce bo... voir la suite
400 eur pour un diagnostique est vraiment exagéré !!!!!! 1500 eur pour un thermostat aussi ....... il me semble ...... Apparement,on n'est pas obligé de sortir le moteur .... VOIR VIDEO .... https://youtu.be/8dinqRpPXu4
Bonjour forte chance que ce soit le joint de culasse si mayonnaise sur bouchon d huile. garage en urgence, autrement vous allez serrer le moteur
Il est possible que le moteur ne soit pas assez chaud . Si la clé à molette reste allumée en roulant , il vaut mieux aller voir un garage