Interrogez directement la communauté !
Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Le à

Voir la description

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour vous avez la banne qui est encrassé donc il faudra la nettoyer ou Faisceau en court-circuit sur la masse; Capteur de pression des gaz d'échappement; Calculateur de gestion moteur. Des problèmes de FAP ou de Catalyseurs.
Bonjour Horacio8633 Moi, je l'ai eu pendant 3 ans, aucun soucis, que ce soit, électrique ou Mécanique. Elle était de 1999, avec une pêche !.. en Diesel je faisais le plein avec 60 €, 800 km. Je la regrette de tout cœur ??
Cela m est arrivé il m a fallu me battre avec mon garage opel ...changement courroie distribution le voyant huile continuait apres de longues négociations changement moteur avec reste a charge 10. . Le moteur n etait pas un neuf mais un reconditionne donc... voir la suite
Bonjour, j'ai eu le même problème, changement de batterie 2 fois, demarage aléatoire, en faite une masse dans la moteur est HS , et faisait le contraire de son boulot. Veuillez voir votre garagiste est CONTRÔLÉ toutes les masses du véhicule. Bon courage
Elle se met en sécurité c'est le fap qui fait ça et la vanne egr