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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Ça sent la bielle coulée vous aviez de l huile dans le moteur ?
Perso je fais une révision par an avec changement des filtres cela est beaucoup mieux pour le moteur
Je suis propriétaire d'une Mercedès C220D type w202 que j'ai depuis 1994 (millésime 1993). 2.2L de cylindrée pour 95 cv, pas de turbo, pas de clim, juste un ABS et un double airbag, un tracteur de 454.000 km que je peux entretenir moi-même, car c'est rudi... voir la suite
Ah oui top sa a l'air vraiment mieux que ducato avec leur souci de volant moteur boîte et j'en passe. Nous allons partir sur un modèle de 2019 c'est toujours aussi fiable quand même ? En terme d'entretien des consommables c'est p1s déraisonnable ? Merci d... voir la suite
J'ai acheté mon cul 50 2.2 diesel sur un coup de cœur à 36000 km j'ai actuellement 144000 km, entretien classique chez mon mécano habituel gros frais effectué pompe à eau etvanne EGR disque et plaquettes. J'en suis bien évidemment enchanté. Si vous passez... voir la suite