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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour je suis super contente de ma 107 elle a 14 ans 130 000 km diesel je prie pour qu'elle dure encore aussi longtemps je recommande cette voiture qui est très économique côté consommation je l'entretiens à 100 c chez le garagiste bonne journée
Bonjour a priori rien d'anormal, ça fait deux gros seins qui crée de la condensation comme le moteur chaud vous avez de la vapeur . vérifier quand même qu'il n'y ait pas une odeur de liquide de refroidissement, central vous avez un refroidisseur huile /ea... voir la suite
bonjour il est fort possible que ce soit à cause du fap comme dis dans la réponse précédente allez sur autoroute avec histoire de la décrasser
Ok pour moi 1.3vvti 2o6000km pour l'instant juste etrier arrière silencieux changer batterie au bout de 12ans et 9mois et une fuite d'air à la soupape évaporateur de clim .et par contre j'ai 3 voyant qui s'allume moteur esp et le vsp et aucun symptômes su... voir la suite
Mon avis perso : pour avoir une Suzuki SX4 1.9 DDiS, je suis bien content de mon achat ! Depuis 2022, elle a aujourd'hui 340 000 km et rouletoujours. La seule chose à surveiller, c'est le FAP : évitez de rouler en ville pour de petits trajets ! Vanne EGR ... voir la suite