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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Bonjour désolé on a une Fiat tipo 92 chevaux essence sans turbo donc on ne peut pas vous aider.
Bonjour, J'ai le souci avec le FAP. Véhicule diesel, presque 50 000kms pour 5 ans. Et pratiquement que de la ville. Donc très encrassé. Le garage me dit de rouler plus régulièrement, ou de trouver un autre garage outillé pour le nettoyer. Bonne journée
bonjour, pour l'instant pas de soucis de turbo ni vanne EGR sur ma Fiat tipo 1.6 mulitjet. 198000kms : sonde LAMBDA changée et FAP nettoyé par traitement. CDLT
Bonjour C'est une chaîne de distribution qui en principe ne doit pas être changée, doit durer aussi longtemps que le moteur. Bonne journée
Il y a une bonne révision à faire vidange moteur l'huile filtre à huile, filtre à air regonfler un peu les pneus, regarder la batterie le voltage??