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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, je suis prêt à vous faire part de mon expérience avec ma vielle C220 CDI achetée neuve en janvier 2003 mais je ne pense pas que mon cas soit représentatif d'une moyenne car ma batterie d'origine n'a été changée qu'en mai 2020 à 145698 kms selon ... voir la suite
Bonsoir Monsieur, Je n'avais pas ce type de problèmes. Le bruit du passage électrique à thermique était particulier mais sans paraitre anormal. Les bruits plus forts étant ceux du moteurs lors du passage au moteur thermique et pour des vitesses plus elevé... voir la suite
En forte accélération oui. Au démarrage non. Au démarrage seulement si le moteur thermique semet en marche.
Les seuls bruits sont dûs au demarrage du moteur thermique lors de la mise en route et en accélération c'est tout.
Je possède un 140 cc depuis 3 ans. Je consomme en moyenne 6,5 en conduite posée. Je ne pense pas qu'un 115 fasse faire beaucoup d'économie de carburant et la perte en agrément de conduite est a prendre aussi en compte.