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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, le voyant moteur antipollution ressemble bien à un défaut de la vanne EGR. l'avez vous remplacé depuis que vous avez le véhicule ?
Bonjour J' ai également une almera tino diesel et c' est une chaîne, pas une courroie, donc beaucoup moins besoin d' entretien . Sur la mienne à plus de 180 000 jamais changé. Renseignez vous sur le modèle que vous avez. Bonne journée. Magali
Bonjour fiable à moitié en été elle supporte pas grand chose du moins la mienne a rende ce a la surchauffe donc problème de radiateur.. et niveau économie elle consomme enormement je fais du 8l au 100 en moyenne depuis bientôt 1 ans (et je fais attention)... voir la suite
Bonjour, ça sent le FAP qui est encrassé / bouché. Le plus simple est de vous rapprocher d'un garage RENAULT pour diagnostiquer le problème
Bonjour , Non jamais eu se problème mais par raisonnement je partirai sur des supports moteur