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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

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Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Combien de temps peut-on rouler sur la réserve ?

Bonjour a tous ! Je souhaiterais savoir a combien de kilomètres parcouru sur la réserve je risque de tomber en panne ?

Combien de kilomètres peut-on faire sur la réserve ?



Lorsque l’on roule sur la réserve, cela signifie que le réservoir de carburant est bientôt vide et qu’il faut ravitailler au plus vite. Sans cela, c’est la panne. Lorsque l’on arrive sur la réserve, un voyant peut s’allumer. En règle générale, la réserve correspond à 5 % du réservoir et l’on peut approximativement parcourir 50 kilomètres sur la réserve.


Rouler sur la réserve est dangereux pour votre moteur !


Attention cependant, rouler sur la réserve peut encrasser votre moteur. En effet, un dépôt de saletés et autres impuretés va finir par se former au fond de votre réservoir; ces saletés vont être alors apportées vers le moteur. Votre voiture ne va pas exploser soudainement, mais vous pourrez être amené à constater une baisse des performances de votre véhicule. Moins d’essence sera apportée vers le moteur car bloquée par les impuretés accumulées. 


Les éléments du moteur pouvant être abîmés par une conduite sur la réserve trop fréquente sont : 


  • Le filtre à carburant, c’est la première victime 
  • La pompe d’alimentation. Car elle n’arrivera plus à récupérer l’essence assez facilement; 
  • les injecteurs qui pourraient s'encrasser, diminuant le volume d’essence injectée dans le moteur et qui risque de générer une fumée noire


A noter qu’une purge du réservoir pourra être envisagée sur un moteur diesel en cas de panne sèche. Les moteurs diesels étant plus facilement encrassés du fait de la viscosité du diesel par rapport à l'essence. 




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Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, je n'ai jamais eu ce problème, ce n'est pas le fusible si l'autre côté fonctionne, vérifiez le bouton où le moteur lève vitre.
Depuis le changement du FAP : tout est impeccable.
Bonjour La première chose à faire est de vérifier si il y a une arrivée d'alimentation. Cela peut provenir du bouton de commande, si c'est le cas, il faut changer celui-ci qui se trouve sur la porte. Deuxième possibilité vérifier le moteur d'action de la ... voir la suite
Bonjour, j'ai une 2008 diesel HDI de 2014 avec un peu plus de 200 000 km. Idem manque de puissance et voyant moteur allumé : le filtre à particules était totalement encrassé. J'ai dû le changer et ça m'a coûté plus de 800€. Il existe des additifs chez Tot... voir la suite
Vu les 50 km que tu peux faire avant la panne,ce serait quand même lié à une chauffe au niveau moteur, danc, peut-être une solution simpliste voire idiote mais avant de partir, anticipe la veille en mettant des bouteille en plastique 2/3 pleine au congéla... voir la suite