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Comment transporter ses vélos ?

Comment transporter ses vélos ?

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Voici les solutions possibles pour transporter vos vélos en toute sécurité

Transport vélos

Bonjour, J'ai l'intention de prendre nos vélos en vacances cet été, d'après vous quelle est la manière la plus sure de les transporter, sur le toit ou à l'arrière, j'aimerai avoir vos avis c'est la première fois que je vais les prendre en voyage. Merci

Bonjour, 


Il existe 3 solutions pour transporter les vélos lorsqu'on veut les prendre ou les vacances ou autres.


Sur le toit, cela ne dérange en rien la vue arrière ainsi que l'accès au coffre.

Les barres de toit s'adaptent à tous les véhicules.

Cependant il faudra faire attention à la prise au vent, cette solution aura également un effet de surconsommation de carburant.

Autre chose, il ne faudra pas oublier la hauteur du véhicule avec les vélos lors du passage de certaines barrières ou ponts.

A éviter également si vous avez un vélo électrique, car il peut être plus compliqué à mettre sur le toit que les autres vélos.



Sur la boule d'attelage, celle ci est surement la solution la plus pratique et la plus sécurisante.

Il y a 2 types de porte vélos fixables sur les boules d'attelage, les portes vélos suspendus et ceux sur plateforme.

Le gros avantage c'est que les vélos seront simples à charger et décharger, et que cela est la solution la plus facile pour ceux qui souhaite transporter plusieurs vélos.



Sur un porte vélos sur hayon, c'est lune bonne solution pour ceux qui n'ont pas de barre de toit ni de boule d'attelage.

Solution déconseillé tout de même au dessus de 3 vélos

C'est une bonne solution si vous transporter vos vélos que de façon occasionnelle car c'est surement l'option la plus économique de toutes.

Il ne faudra pas oublier également de rajouter une plaque d'immatriculation si celle ci n'est plus visible


A vous de voir selon votre besoin la solution qui vous convient le mieux.



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J'ai vendu mon c4 cactus avec plus de cent dix milles kilomètres au compteur avec toute options mème le toit panoramique ( que je déconseille trop chaud l'été ) autrement c'est une voiture confortable et économique j'avais un diésel c'est une très très bo... voir la suite
possesseur d'une passat break TDI de 2009: frais = amortisseurs changés à 200 000 km- alternateur à 200 000 km- tissus du toit de l'habitacle qui s'est décollé à 220 000 km- avec toujours une révision annuelle. Sinon elle roule toujours aussi bien.
Bonjour, mon épouse a une 108 12pureTech 82ch Allure Top. Pour la ville, comme pour des trajets moyens elle nous donne entière satisfaction. Entretien selon prescription constructeur, aucune panne. Changement de la courroie chez AD bien moins cher que le ... voir la suite
Bonjour. En effet, c est fiable, robuste et économique. Logan 1 MCV essence 75 CV pour ma part, coffre gigantesque, vitres a Manivelle, pas de clim, ca fait le boulot et c est très pratique surtout avec de jeunes enfants et tout l attirail a trimballer.
Elle est géniale ! Achetée neuve en 2018, aucun problème majeur à signaler. On apprécie son volume de coffre et la banquette arrière démontable pour le transport des volumes importants ! Robuste et fiable.