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Comparaison hybrid et electrique

Comparaison hybrid et electrique

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Les avantages et inconvénients selon vous de l'hybrid et de l'électrique

comparatif hybrid electrique

Bonjour, je cherche à changer de véhicule et j'aimerai passer à l'hybrid ou à l'electrique, quels sont les avantages ou inconvénients de chacun ? merci

Bonjour, propriétaire depuis 2012 d'une toyota prius 2 de 2010 (me semble t-il) donc hybrid simple non rechargeable nous ne pouvons que conseiller ce type de véhicule. Acheté avec 44000km nous en avons aujourd'hui 140000km. C'est un véhicule avec lequel nous roulons principalement en ville. C'est donc un véhicule essence avec la consommation d'un véhicule diesel (5.3l/100km moyenne annuelle). La consommation sur autoroute (135km/h 4personnes coffre plein) monte à 6.5l/100km, rien d'étonnant ni d'énorme. Après 2 véhicules diesel avec similairement les même consommation, un peu plus en ville peut-être, et tout autant de problème qu'un diesel peut avoir en ville notamment avec la vanne EGR, nous voulions repartir sur un véhicule essence mais le problème de consommation (environ 9l/100) nous en a dissuadé. Avantage aussi sur le prix des révisions que nous faisons exclusivement chez Toyota (mais pas obligatoire) par rapport à un Diesel. A savoir que la révision ne se fait que sur la partie moteur thermique, rien n'est et n'est à faire sur la partie électrique sauf un diag à chaque révision fait pas Toyota mais nous n'avons jamais eu ni d'anomalie ni de problème. Voila ce qu'il en est pour notre expérience en véhicule hybrid pas d'expérience sur l'électrique donc pas d'avis. Très satisfait de notre véhicule nous vouloir la remplacer pour un model plus récent (corrola, auris ou prius) toujours en hybrid mais les prix des occasions nous en a fortement dissuadé, donc nous allons la garder encore quelques années. Pour ce qui est des inconvénients, heueueueueu ... Ah si, peut être le fait de devoir en permanence surveiller les piétons qui traversent sans regarder et qui ne nous entendent pas arriver ... Cordialement.


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Bonjour, Je pense que ce trou à l'accélération est due à l'admission du mélange air/essence qui se fait dans le carburateur. Un réglage est nécessaire chez un garagiste professionnel. j'espere que mon avis vous aidera. Cordialement votre
Quel est le modèle dont vous disposez, essence ou diésel, moteur 1,5 l ou 2,2 l diésel. J'ai un diésel 1,5 l et je n'ai pas de problème d'à-coups à l'accélération. RAS et j'en suis très content
Bonjour, j'ai une Moto ZONTES SCRAMBLER 125 depuis bientôt 3 ans ( aucun problème pour l'instant). J'ai aussi dans un premier temps été attiré par son esthétique les bonnes critiques. J'avais jamais eu de 2 roues motorisées. Son prix neuf, options tout i... voir la suite
Salut, pour ma part j'en ai eu une model 600S année 2000 et j'ai vraiment adoré. Je l'ai gardé plusieurs années et j'ai pris énormément de plaisir avec. Très peu cher a l'achat et en assurance, une faible consommation je faisais 400km avec un plein de 18l... voir la suite
bonjour. j ai eu pendant 4 ans. mokka electrique. batterie au bout de 2 ans a perdu 15 d de sa capacite. confort sur longs trajets pas terrible, assise et dossier tres durs. sinon en ville, tres bien, compact et maniable