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Comparaison hybrid et electrique

Comparaison hybrid et electrique

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Les avantages et inconvénients selon vous de l'hybrid et de l'électrique

comparatif hybrid electrique

Bonjour, je cherche à changer de véhicule et j'aimerai passer à l'hybrid ou à l'electrique, quels sont les avantages ou inconvénients de chacun ? merci

Bonjour, propriétaire depuis 2012 d'une toyota prius 2 de 2010 (me semble t-il) donc hybrid simple non rechargeable nous ne pouvons que conseiller ce type de véhicule. Acheté avec 44000km nous en avons aujourd'hui 140000km. C'est un véhicule avec lequel nous roulons principalement en ville. C'est donc un véhicule essence avec la consommation d'un véhicule diesel (5.3l/100km moyenne annuelle). La consommation sur autoroute (135km/h 4personnes coffre plein) monte à 6.5l/100km, rien d'étonnant ni d'énorme. Après 2 véhicules diesel avec similairement les même consommation, un peu plus en ville peut-être, et tout autant de problème qu'un diesel peut avoir en ville notamment avec la vanne EGR, nous voulions repartir sur un véhicule essence mais le problème de consommation (environ 9l/100) nous en a dissuadé. Avantage aussi sur le prix des révisions que nous faisons exclusivement chez Toyota (mais pas obligatoire) par rapport à un Diesel. A savoir que la révision ne se fait que sur la partie moteur thermique, rien n'est et n'est à faire sur la partie électrique sauf un diag à chaque révision fait pas Toyota mais nous n'avons jamais eu ni d'anomalie ni de problème. Voila ce qu'il en est pour notre expérience en véhicule hybrid pas d'expérience sur l'électrique donc pas d'avis. Très satisfait de notre véhicule nous vouloir la remplacer pour un model plus récent (corrola, auris ou prius) toujours en hybrid mais les prix des occasions nous en a fortement dissuadé, donc nous allons la garder encore quelques années. Pour ce qui est des inconvénients, heueueueueu ... Ah si, peut être le fait de devoir en permanence surveiller les piétons qui traversent sans regarder et qui ne nous entendent pas arriver ... Cordialement.


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Bonjour, si votre véhicule est un diesel, il est possible que cela vienne de la vanne EGR ou du FAP (filtre à particules). Si vous avez une conduite "souple" et que vous faites principalement des trajets urbains votre moteur ne monte pas en T°, ce qui peu... voir la suite
Bonjour, Je possède un Skoda Roomster de 2007 avec 305 000 km au compteur. Rien à redire sur sa fiabilité ni sur le coût d'entretien. Mon diesel (105 ch) consomme environ 6 L/100 km, et je fais 800 à 900 km par plein. L'embrayage est toujours d'origine. C... voir la suite
Très bonne voiture, modulable facilement, avec un grand coffre,idéale pour une famille avec de jeunes enfants.La mienne est une essence de 85 Cv qui a 11 ans et 110000km. Aucun souci jusqu'à présent.
Attention moteur purtech pour le 1,2 essence à éviter
Voiture très fiable, conduite pendant 15 ans tous les jours, travail en ville habitant à la campagne, trajets de vacances autoroute sur des journées entières, avec un modèle essence datant de 2001. Très satisfaite. Vendue il y a 1 an suite à évolution de ... voir la suite