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Contrôle technique des scooters

Contrôle technique des scooters

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Infos sur le controle technique des scooters

Controle technique scooter

Bonjour, savez vous ou on en est on du controle technique pour les scooter, est ce qu'ils ont donner une date ou pas encore ? Merci

Il n'y aura pas de contrôle technique des motos

« Avec le décret n°2022-1044 du 25 juillet 2022, on assiste à la suppression du contrôle technique avant même sa mise en application. Ce texte supprime en effet l'obligation d'un contrôle technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur (catégories L). »

« Le gouvernement supprime donc cette obligation qu'il s'était imposée en droit interne, et pourra tranquillement déployer quelques mesures alternatives lui permettant de satisfaire la Commission européenne », précise Maître Le Dall.

Il s'agit donc d'une vraie victoire pour les motards français.


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Bonjour quel scooter avez vous ? Si c'est un PX... il n'y a pas de courroie... juste un moteur embrayage et boite... un peu comme sur une voiture. Le seul entretien ce sont les disques d'embrayage (quasi jamais) et la vidange de boite. merci de me précise... voir la suite
Bonjour. De mémoire le couple courroie galet se change tous les 25 000. Il y a une alerte au tableau de bord (V belt). Les galets sont l'embrayage du scooter. Galets usés = perte de puissance surtout au démarrage et en reprise. Courroie cassée = le scoo... voir la suite
Bonjour, Si votre contrôle technique est périmé, il est préférable de ne pas prendre le risque de rouler avec votre véhicule car si vous êtes arrêté par les forces de l'ordre et que l'agent ne soit pas compréhensif, vous pouvez être verbalisé. Cordialemen... voir la suite
Bonjour la courroie se change entre 15000 et 20000 km. Les galets, il faut voir avec le garagiste pendant les révisions. Si on ne change pas la courroie elle explose et le scooter est immobilisé. Voilà bonne journée
Bonjour Pierre, J'ai moi même subit la casse de ma courroie entrainant l'arrêt du scooter mais le moteur reste allumé. Il n'y a plus qu'a pousser car plus d'entrainement de la roue arrière. Le risque n'est pas majeur et peu important mais quand même. Bien... voir la suite