Accueil
Les astuces
Contrôle technique des scooters
Interrogez directement la communauté !
Contrôle technique des scooters

Contrôle technique des scooters

Le à

Scooters

Voir la description

Infos sur le controle technique des scooters

Controle technique scooter

Bonjour, savez vous ou on en est on du controle technique pour les scooter, est ce qu'ils ont donner une date ou pas encore ? Merci

Il n'y aura pas de contrôle technique des motos

« Avec le décret n°2022-1044 du 25 juillet 2022, on assiste à la suppression du contrôle technique avant même sa mise en application. Ce texte supprime en effet l'obligation d'un contrôle technique des véhicules à moteur à deux ou trois roues et des quadricycles à moteur (catégories L). »

« Le gouvernement supprime donc cette obligation qu'il s'était imposée en droit interne, et pourra tranquillement déployer quelques mesures alternatives lui permettant de satisfaire la Commission européenne », précise Maître Le Dall.

Il s'agit donc d'une vraie victoire pour les motards français.

Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, la 500 est parfaite pour commencer en tout point (pas de bridage, conso, poids, maniabilité et assurance). La 650 est un 4 cylindre et en version bridé c'est mou et fade. En terme d'accessibilité, la 500 l'emporte sur la 650 pour du A2 mais final... voir la suite
je suppose que tu parles du 650. Honda n'a pas l'habitude de faire des motos nerveuses mais plutôt tranquilles en terme de prise en main et moteur (excepté le 1000 ...). C'est fiable, bien fini, aucune raison, si tu as la tête sur les épaules, que ce soi... voir la suite
si vous observez une perte de puissance, cela peut etre du a une mauvaise maintenance. Si vous respectez le programme des revisions il ne devrait pas y avoir de probleme. La perte de puissance peut etre due a des galets usés, ou à un filtre à air sale, su... voir la suite
La Wind (2p) dont je suis propriétaire était là pour suppléer à une C4 Picasso TDI (5p), dont j'étais satisfait, mais limité par ses places assises. Toujours en possession de ce bien de 14 ans d'âge ayant atteint cet été 8 000 km. Les seuls frais engagés ... voir la suite
c'est difficile, même chez les casseurs. De plus, le contrôle technique aussi pose des problèmes et pousse à réformer le véhicule.