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Cout de l'achat d'un véhicule electrique

Cout de l'achat d'un véhicule electrique

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Couts et aides potentielles concernant l'achat d'un véhicule électrique

Cout d'une voiture électrique à l'achat

Bonjour, J'aimerai changer de voiture et passer à l'électrique, est ce que ces voitures sont chères à l'achat ? A quels types d'aides aurais je droit ? 

Effectivement ces voitures sont plus chères que la moyenne à l'achat.


Cela s'explique tout d'abord par la batterie de ces voitures, qui est une des pièce les plus chères, mais également aux métaux utilisés dans ces véhicules ( notamment le lithium ).


Le prix d'achat d'un véhicule électrique oscille généralement entre 17 000€ pour une entrée de gamme et allant jusqu'à 115 000€ voir plus pour un modèle de luxe.


Parmi les moins onéreuses, on retrouve : 



Cependant elle reste quand même une des solutions les moins couteuses sur le long terme si on tient compte du prix de l'assurance, de l'énergie ainsi que de l'entretien.


Effectivement le prix de l'entretien car beaucoup de pièces classiques de nos voitures actuelles n'existe pas, pas besoin donc de faire une vidange, ou bien de changer les filtres, les bougies ou encore la courroie de distribution.


Concernant l'assurance elle est souvent moins chère également pour une raison toute simple, la plupart des trajets fait avec une voiture électrique sont de petits trajets et aussi car ce type de véhicule est beaucoup moins puissant que les autres types d'autos.


Pour terminer il existe désormais pleins d'aide à l'achat des voitures électriques, mise en place par le gouvernement notamment:

  • Le bonus écologique pouvant aller jusqu'à 6 000€.
  • Il y a aussi la prime à la conversion si votre ancien véhicule était un diesel datant d'avant 2011 ou bien un véhicule essence de 2006, vous pouvez toucher jusqu'à 5 000€
  • Et pour terminer si vous habitez dans une zone à faible émission ( ZFE ) vous pouvez bénéficier d'une prime supplémentaire de 1 000€.


Si on à la possibilité de cumuler toutes ces aides l'achat d'une voiture électrique peut nous faire économiser jusqu'à 12 000 €.



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19 ans au compteur !!! changer l'embrayage à 140 000 km à cause de la butée, l'embrayage par lui même loin d'être usé . Les disques de frein, plaquettes et c'est tout. Voiture simple, basique et très économique.
C'est ma batterie STARTER (spécifique au start and stop) qui était trop faible.
Bonjour, J'ai une dci 90 de 2017. Elle a 120 000 Km. Toujours entretien respecté .4,8 litres aux 100km. Côté moteur RAS . Amortisseurs bruyants changés sous garantie avant les 4 ans. En ce moment ,divers capteurs électroniques ( pression pneus, start an... voir la suite
Sur mon 125 le contacteur se bloque dès que la batterie est à plat. Sinon, vérifier aussi la pile du contacteur, qui produit un effet similaire... Bonne chance
Bonjour, je possède une 208 1,5l diesel gt et celle ci est une bonne voiture , sièges confortables même sur longue distance. Pour le coffre un peu petit mais ça reste une petite citadine normal. Très bonne voiture.