Mieux choisir son véhicule : Hybride ou électrique ?

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Vous hésitez entre une voiture hybride ou électrique ?
Plusieurs éléments sont à prendre en compte, et le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir entre une voiture hybride ou électrique.

electrique ou hybride ?

Bonjour, j'ai une ZOE et cherche potentiellement à changer de voiture. Quels sont vos avis sur les véhicules hybrides ? Merci !

Bonjour

Tout dépend de vos types de roulages. Majoritairement urbain, restez en électrique, si vous devez parfois faire des sorties extra urbaines, les PHEV (rechargeable)sont une bonne solution. Tant que l'urbain reste la majorité de vos déplacement EV ou PHEV sont à prioriser (à condition de charger le PHEV systématiquement sinon c'est contre productif). Les HEV (non rechargeables) sont plus souples (veh moins lourds, moins chers et offrant une conso intéressante) sont un très bon compromis pour ceux qui ont une palette de parcours assez large (urbain / péri urbain / route / Autoroute). Et si vous êtes majoritairement autoroute, mine de rien, c'est le diesel qui reste le plus économique (voire écologique, avec les dernières évol D temp / D full), oui, je sais ce n'est pas très audible par les temps qui courent… Pour les Hybrid, les solutions E TECH de Renault ont l'air très intéressantes.


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Bonjour, j'ai remarqué effectivement que chez Kia, l'usure des pneus était rapide. J'avais une Volkswagen Tiguan avec laquelle je faisais 60 000km avec un train de pneus. j'ai ensuite eu un Sportage puis une Niro Hybride avec lesquelles au bout de 30 000 ... voir la suite
Bonjour je serai vous je choisirai un ateca essence hybride avec le peu de km par jour il est sur que vous ne verrez pas la pompe souvent. Cordialement
Non. Pas utile du tout. Et qui plus est sur une voiture hybride qui consomme peu d'huile!
J'ai conservé 1 an et demie une Kia Niro hybride et les pneus d'origine on présente une usure normale( pas de changement)!!
Effectivement c'est une bonne question. Le moteur diesel n'est pas prévu pour une utilisation urbaine, faite de petits parcours et de démarrage, d'arrêt et de redémarrage. Il est plutôt conçu pour parcourir et enchaîner les kilomètres. 4 km aller et 4 km ... voir la suite