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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

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Voiture Toyota hybride ou hybride rechargeable : que choisir ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Toyota Hybride ou Hybride rechargeable ?

Bonjour, j’hésite entre acheter une voiture Toyota avec un moteur Hybride où une hybride rechargeable . Avec vous un retour d’expérience à me faire ? Merci de votre aide Sophie

Bonjour, l'avantage des moteurs hybrides Toyota c'est la fiabilité, la consommation en ville et en campagne, un moteur peu polluant (Oxyde d'azote), si la garantie est passée la possibilité de rouler avec du E85. Sur la route et l'autoroute l'hybride, rechargeable ou pas, perd de son intérêt mais certains modèles restent malgré tout économes (La Prius par exemple). Une fois la batterie déchargée, une rechargeable qui embarque plus de poids est forcément moins efficiente qu'une hybride simple plus légère.

L'intérêt du rechargeable c'est de rouler tous les jours en électrique pour les petits trajets, et de n'utiliser l'essence que pour les longs parcours. Mais la voiture est plus lourde (Moteur électrique plus gros, batterie plus lourde), et la différence de prix est longue à amortir.

Personnellement je roule en Prius hybride et je suis très satisfait de cette voiture, mais si je devais changer un jour j'irais plutôt vers le 100% électrique que vers l'hybride rechargeable.


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Personnellement je roule depuis presque 12 ans en Toyota dont plus de 8 ans en PRIUS IV. Sur route nationale avec une charge de plus de 200 kg je passe sous les 3,5 L/100 (4,5 L/100 sur autoroute et entre 3 et 6 L/100 en ville). Ces chiffres sont valables... voir la suite
Bonjour, J'ai une Austral ETECH Hybride 200 Esprit Alpine et en suis très satisfait. Ma consommation tourne entre 5.3 et 6.3. Je fais principalement des trajets Route et autoroute. Question conduite je suis très satisfait! Super reprise et accélération. J... voir la suite
La Niro n'est pas hybride mais électrique. Je ne peux donc répondre à votre question. Désolé
J'ai une Austral ETECH Hybride 200 Consommation en ville 6.3 l en étant environ 50 %C3 électrique 50 e essence Sur autoroute à 130 90 e en essence Question conduite très bonne voiture grosse accélération attention au radar J'avais avant un Kadjar diesel c... voir la suite
Concernant la Ioniq, hybride, la consommation depends du mode de conduite : si vous roulez "sportif", vous consommez 6-7 L/100 kms; par contre si vous roulez "conduite souple, cool" (c'est mon cas), vous consommerez 4 à 5 L/100 kms.