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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

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Voiture Toyota hybride ou hybride rechargeable : que choisir ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Toyota Hybride ou Hybride rechargeable ?

Bonjour, j’hésite entre acheter une voiture Toyota avec un moteur Hybride où une hybride rechargeable . Avec vous un retour d’expérience à me faire ? Merci de votre aide Sophie

Bonjour, l'avantage des moteurs hybrides Toyota c'est la fiabilité, la consommation en ville et en campagne, un moteur peu polluant (Oxyde d'azote), si la garantie est passée la possibilité de rouler avec du E85. Sur la route et l'autoroute l'hybride, rechargeable ou pas, perd de son intérêt mais certains modèles restent malgré tout économes (La Prius par exemple). Une fois la batterie déchargée, une rechargeable qui embarque plus de poids est forcément moins efficiente qu'une hybride simple plus légère.

L'intérêt du rechargeable c'est de rouler tous les jours en électrique pour les petits trajets, et de n'utiliser l'essence que pour les longs parcours. Mais la voiture est plus lourde (Moteur électrique plus gros, batterie plus lourde), et la différence de prix est longue à amortir.

Personnellement je roule en Prius hybride et je suis très satisfait de cette voiture, mais si je devais changer un jour j'irais plutôt vers le 100% électrique que vers l'hybride rechargeable.


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Bonjour J'ai une ionicq hybride non rechargeable Sur 3 ans et 30 000 kms, j'ai une consommation qui varie de 4.8 à 5.5 selon la saison et l'utilisation du mode sport, en trajets principalement autoroute
Oui, le Niro full hybride consomme peu, vers 4,5 l/100 sur route et 5,2 sur autoroute, un peu plus l'hiver (chauffage). En moyenne 5l sur 1 an (réellement mesuré). Il est difficile de trouver un véhicule thermique (hors diesel) ou hybride non rechargeable... voir la suite
Moi j,ai une hybride rechargeable. Beaucoup de petits déplacements résultat 1,4 l/100 sur 2800 km Sur les grandes distances 6,5 Cordialement
Bonjour, Je suis passé d'une clio 4 120 tce automatique a une ioniq hybride. J'utilise mon véhicule à 80% en ville et ma consommation de carburant est passé de 7L avec la clio à 4,2L avec la ioniq. Je n'ai pas changé de trajet et je roule "cool", anticipa... voir la suite
Bonjour j'ai une hybrid rechargeable, ce qui se fait de mieux actuellement. Tout dépend des types de trajet que vous faites. Moi qui m'en sert à proximité de mon domicile, je consomme moins de 1 litre/100kms sur 25000kms car j'ai une autonomie de 63 kms e... voir la suite