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Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Hybride ou hybride rechargeable, vos conseils

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Voiture Toyota hybride ou hybride rechargeable : que choisir ?

Le Forum Auto Matmut vous donne ses meilleurs conseils pour vous aider à choisir le véhicule le plus adapté à votre besoin.

Toyota Hybride ou Hybride rechargeable ?

Bonjour, j’hésite entre acheter une voiture Toyota avec un moteur Hybride où une hybride rechargeable . Avec vous un retour d’expérience à me faire ? Merci de votre aide Sophie

Bonjour, l'avantage des moteurs hybrides Toyota c'est la fiabilité, la consommation en ville et en campagne, un moteur peu polluant (Oxyde d'azote), si la garantie est passée la possibilité de rouler avec du E85. Sur la route et l'autoroute l'hybride, rechargeable ou pas, perd de son intérêt mais certains modèles restent malgré tout économes (La Prius par exemple). Une fois la batterie déchargée, une rechargeable qui embarque plus de poids est forcément moins efficiente qu'une hybride simple plus légère.

L'intérêt du rechargeable c'est de rouler tous les jours en électrique pour les petits trajets, et de n'utiliser l'essence que pour les longs parcours. Mais la voiture est plus lourde (Moteur électrique plus gros, batterie plus lourde), et la différence de prix est longue à amortir.

Personnellement je roule en Prius hybride et je suis très satisfait de cette voiture, mais si je devais changer un jour j'irais plutôt vers le 100% électrique que vers l'hybride rechargeable.


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Bonjour. Je ne crois pas qu'il y ait de « batterie standard » générique chinoise ou autre, ça fait partie de ce que l'on doit prévoir comme dépense sur un hybride de cet âge. 17 ans de longévité c'est pas mal pour une batterie d'hybride ! Perso je ne joue... voir la suite
Bonjour, je la trouve bien à tous les niveaux. Je n'ai pas l'électrique. Bon achat.
Même chose avec un Jogger hybride mais n'ont rien trouvé.
A savoir : Sur ce type de véhicule hybride, ne pas laisser trop longtemps le véhicule immobile ! La. Batterie principale doit " travailler " en roulant . Attention aux t° très basses . Surveiller également la petite batterie de 12 volts à l'arrière sur la... voir la suite
Je reviens de TOYOTA ARRAS où j'ai fait l'entretien 60.000 ..on me dit ce sera 519€... une heure après le gars me dit en rendant la Yaris ' on a changé vous essuis glace avant ' .... mais on va vous faire une remise ....résultat 508.00€ ...j'ia rien compr... voir la suite