Oui, ce sont des motos anciennes, et la laisser dehors va entrainer des risques de points de rouille sur la tête de fourche, roue arrière, tableau de bord. Je viens d'ailleurs faire repeindre ces éléments en peinture epoxy afin que cela reste bien dans le... voir la suite

Deux chose, toutes les deux concernant la batterie: Une batterie dure de nos jours environ 5 ans. N'importe quel centre auto doit pouvoir la tester. Il faut un appareil (qui coûte 30€ en Chine) qui mesure le nombre d'ampères que la batterie peut délivrer.... voir la suite

Bien le bonjour. Pour protéger la moto de la rouille en hiver, le mieux c'est de l'aspergert de WD40 (surtout pas les freins) et de la mettre sous bâche. Elle sera un peu grasse et demandera un gros coup de nettoyage (produit vaisselle et jet d'eau pas pu... voir la suite

bonjour, test facile de batterie, si votre touran est équipé du "start and go" et que le moteur ne s'arrête pas quand vous êtes à l'arrêt, c'est un signe de fatigue de la batterie.

Bonjour s'en servir le plus souvent possible, multiplier les contrôles, (chaine câbles) ,bien sur la couvrir le plus souvent possible. si l'utilisation est rare recharger la batterie, et la tenir propre. Une bonne route, la SV est une excellente moto Mota... voir la suite