Si tu n'as pas le kit d'outil d'origine pense à prendre de quoi retendre ta chaîne. sinon le basic: niveaux, pression des pneus, état des plaquettes de freins et de la batterie. pour la mécanique, il n'y a pas plus fiable que celle du Hornet mais pour le ... voir la suite

Bonjour c est quoi comme moto et je vous pause cette question et se que vous avez mi exactement le même régulateur car si c est pas le même ça peut arriver de lui défauts sur injection comme ça calcule le nombre de tour et intensités développé pour la cha... voir la suite

Ce n'est pas très conseillé car vous perdez la vision à l'arrière t-il une moto qui vous suit vous ne la voyez pas

Bonjour, tu dois avoir un problème lié au circuit d'allumage électronique, style bobine, faisceaux électrique, mauvais contact, fils débranché ou similaire. Déjà pourquoi avoir changé le régulateur, j'imagine que ta batterie ne chargeait plus. Si en chang... voir la suite

Bonjour, Soit possibilité d'une fuite, dans ce cas faire tourner le moteur sur place jusqu'à ce que le moto ventilateur du radiateur se mette en route tout en surveillant que rien ne coule sous le moteur ni de témoin qui s'allume au tableau de bord . Si d... voir la suite