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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, pour ma part je possède depuis 3 ou 4 ans un RX450H de 2009 avec 265000 kms. La conso est variable en fonction de la conduite, a priori il faut apprendre une "conduite hybride" en jouant sur le filet d'accélération (c'est un coup à prendre) et ce... voir la suite
Bonjour , hélas oui car étant donné que tu ne fais que de la ville ton hybride n est pas toujours en élec,du coup le thermique surconsomme pour recharger en permanence ! Du coup tu ferais potentiellement des économies mais avec un peu d autoroute ??c est ... voir la suite
Si c'est un diesel, Essayez de nettoyer le débitmètre en sorti filtre à air avec du nettoyant frein.
Bonjour, Nous sommes propriétaires d'une Hyundai Ioniq hybride rechargeable depuis juin 2022. Nous en sommes vraiment très satisfaits. Avantages : autonomie en 100 %C3 électrique entre 50 et 63km selon les conditions de circulation. Cela suffit pour 90 d ... voir la suite
Bonjour, J'ai enlevé l'une des deux mousses. Sur trajet long, j'ai trouvé ça top désagréable, surtout les montée "métallique". Petit parcours, grand kiff