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Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

Mieux choisir son véhicule : Véhicule hybride, vos conseils

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Diesel, essence, électrique, hybride, il est parfois compliqué de s'y retrouver !
Retrouvez ici les meilleurs conseils de la communauté d'entraide des automobilistes Matmut sur les véhicules hybrides.
Un véhicule hybride, c'est quoi ? Les modèles actuels de voitures hybrides combinent le moteur thermique (gasoil ou essence) classique, au moteur électrique. C'est la combinaison d'un moteur thermique à un moteur électrique qui fait fonctionner la voiture hybride.

Type de véhicule

Bonjour à tous, Diesel, essence, electrique, hybride, ... J'avoue être un peu perdue ! Que me conseillez-vous et quel choix avez-vous fait ? Merci

Votre choix devra dépendre de vos habitudes de roulage : nombre de kilomètres parcourus par an, qualité de ces kilomètres (s'agit-il de petits trajets ou de longs trajets), s'agit il de kilomètres parcourus majoritairement en ville ou en campagne. Autant d'éléments qui vont conditionner votre choix.

En dessous de 20 000 Kms par an, on aurait tendance à privilégier l'essence, de même que pour les trajets inférieurs à 20 Kms.

Pour les trajets urbains en majorité, essence, hybride et électrique sont adaptés.

A côté de cela il faut intégrer que des malus écologiques importants peuvent impacter le prix d'un véhicule essence, de même que la consommation est 20 à 30% plus élevée sur ces mêmes voitures

Concernant l'électrique et la ZOE particulièrement, l'état accorde 6000 ¬ de bonus et 2500 ¬ de plus si vous vous débarrassez d'un vieux véhicule, en fonction de sa date de première mise en circulation, de son mode de carburant, et de votre situation fiscale (imposable ou non). RENAULT vous offre la fourniture et la pose de la prise domestique de rechargement. L'autonomie du véhicule est d'environ 300 km et permet de couvrir largement ses besoins quotidiens. L'entretien de ce véhicule est quasiment nul (comptez environ 100 ¬/ an). Pour ma part j'ai choisi de louer les batteries car cela m'assure plus de sécurité en cas de panne, et surtout que cela me coûte moins cher (les acheter coûte plus de 8000 ¬).

Voilà ce que je peux vous dire à ce sujet en espérant avoir éclairé votre réflexion.


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Bonjour, oui, je vous conseille la 500x. J'en ai eu une pendant 8 ans. Diesel 120cv DIN, 6 cv fiscaux, boite mécanique. J'ai parcouru 160 000 km, sans aucun problème. Très confortable sur route, autoroute, montagne. Suffisamment spacieuse pour une famille... voir la suite
Bonjour. . J'ai eu la version moteur diesel. Elle a traversé régulièrement la France du nord au sud et d'ouest en ouest sans problème Son entretien ne m'a pas coûte grand chose. Je l'ai emmené pratiquement a 200 000.
Bjr. Pour ma part, je le trouve très confortable et agréable a conduire. Une certaine reprise. ..(un peu bruyant mais sans exces) C est moteur diesel de 1,6 l.
Bonjour, J'ai personnellement une focus ancien modèle de 2009, 1,6 tdci 90cv, avec pres de 220 000 kms au compteur et j'en suis toujours autant ravie. De part sa capacité à avaler des kilomètres sans avoir à ravitailler la bête précocement (en moyen 5L su... voir la suite
Bonjour. Je possède ce véhicule en LLD, pour l'entretien il est fonctionnel pris en charge. Côté fiabilité he n'ai rencontré aucun problème depuis 2ans. Petit bémol sur la puissance et la consommation essence en modèle boîte auto dans les côtes.